فرمت فایل: ورد- Word  

مرجع فایل - قابل ویرایش ) 

تعداد صفحه : 29
سيستم سوخت رساني انژكتوري: 1ـ واحد كنترل كننده الكترونيكي Ecu) موتور( 2 ـ سنسور دور موتور 3 ـ سنسور فشار هواي منيفولد 4 ـ پتانسيومتر دريچه گاز 5 ـ سنسور دماي آب 6 ـ سنسور دماي هواي ورودي 7 ـ سنسور سرعت خودرو 8 ـ اكسيژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد) 9 ـ باتري 10 ـ رله دوبل (در خودرو پژو 206 مالتي پلكس وجود ندارد) 11 ـ كويل دوبل 12 ـ باك بنزين 13 ـ پمپ بنزين 14 ـ صافي بنزين 15 ـ ريل سوخت 16 ـ رگولاتر فشار سوخت (در خودرو پژو 206 بر روي پمپ بنزين نصب شده است . فشار آن در پژو پارس با سيستم مگنتي مارلي5/2 بار و پارس وسمند با سيستم ساژم حدود 3 بار وپيكان انژكتوري 5/3 بار است) 17 ـ انژكتور 18 ـ مخزن كنيستر (در خودروهاي ما نصب نشده است) 19 ـ شير برقي كنيستر (در خودروهاي مانصب نشده است ) 20 ـ دريچه گاز 21 ـ گرم كن دريچه گاز (فقط در خودروهاي پارس وسمند نصب شده است) 22 ـ موتور مرحله‌‌‌‌اي دور آرام 23 ـ لامپ اخطار سيستم جرقه و انژكتور 24 ـ سوكت اتصال به دستگاه عيب ياب 25 ـ سنسور ضربه 26 ـ سوييچ فشار فرمان هيدروليك (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد) اجزايي كه به E.C.Uپيغام ارسال مي‌‌‌‌‌‌كنند: BSI/8221 ـ ايموبيلايزر 1805 ـ رله دوبل سوم (در خودر ما موجود نيست) 1304 ـ رله دوبل (در خودرو 206 مالتي پلكس وجود ندارد) 7001 ـ سويچ فشار فرمان هيدروليكي( فقط در خودرو 206 وجود دارد) BBOO ـ باتري 80 ـ كليد AC كولر C001 ـ كانكتور اتصال به دستگاه عيب ياب 1120 ـ سنسور ضربه

قسمتی از محتوی متن پروژه میباشد که به صورت نمونه ، بعد از پرداخت آنلاین در فروشگاه فایل آنی فایل را دانلود نمایید .

  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »