فرمت فایل: ورد- Word  

مرجع فایل - قابل ویرایش ) 

تعداد صفحه : 18
‫‫تعريف پيچش در مکانیک جامدات، پیچش را تغییر شکل مقطع جسم در اثر وارد آمدن گشتاور تعریف می‌کنند. در مقاطع دایروی تنش برشی ایجاد شده عمود بر شعاع است. برای محورهای دارای مقطع دایروی، خواه توپر و خواه توخالی با ضخامت دیواره ثابت، و یکنواخت، رابطه پیچش به صورت زیر می‌باشد:
و ‫تنش برشی برابر است با:
1 – هدف آزمايش در آزمايش پيچش به دنبال رسيدن به اهداف زير هستيم : 1- بررسي رفتار مواد در عمل پيچش در حد الاستيك 2- تعيين ضريب ثابت ارتجاعي در برش G ( Rigidity ) 3- تعيين تنش برشي در نقطه تسليم ( yield Point ) 4- بررسي رفتار مواد در حالت تغيير شكل دائمي( plastic ) ومشاهده پديده كارسختي( work-dardening ) 5- مقليسه مقاومت آلياژهاي مختلف در حالت پيچش البته چو ن آزمايش ما فقط روي يك نمونه (برنجي) انجام شد هدف آخر براي ما قابل دسترسي نبود. 2- تئوري آزمايش در تحليل مسائل پيچش با سطح مقطع دايره اي از سه مفهوم پايه اي مقاومت مصالح استفاده مي شود : الف) شرايط تعادل براي تعيين گشتاور مقاوم داخلي در مقطع بكار مي روند. ب) هندسه تغيير شكل طوري فرض مي شود كه تغييرات كرنش برشي از مركز محور به طرف سطح آن خطي باشد. ج) خواص ماده براي مربوط كردن كرنشهاي برشي به تنشهاي برشي و محاسبه تنش برشي در هر مقطع بكار مي رود. تنشهاي برشي هنگامي كه ميل گردان در معرض پيچش قرار مي گيرد تمام سطح مقطع هاي آن صاف و بدون تلبيدگي باقي مي ماند. در اين صورت كرنش برشي بصورت خطي با فاصله ρ از محور ميل گردان تغيير مي كند. ץ = ρ ץmax / c → Gץ = ρ G ץmax / c → ( = ρ / c ( (max T = ( ρ (( dA ) ( ( =

قسمتی از محتوی متن پروژه میباشد که به صورت نمونه ، بعد از پرداخت آنلاین در فروشگاه فایل آنی فایل را دانلود نمایید .

  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »